X20Cr13為馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層，具體用在汽機動力機和靜葉子。歷經近5年的動用，該產品設備探求了該產品的熱除工院學院學院藝參數指標。但是由于各冶煉廠實物產品水平和面產品水平有有一定差別，熱除理后干燥碰撞使用穩定性不統一格，面細微處裂痕回火后增大，下一步制作不可能制作圖型大小，導致的報損。如此，因其產出現況，有必須損害它X20Cr13鋼熱除理后使用穩定性不統一格的具體因素，積累作文對應數值，為提高效率和提高效率大規模產出熱除工院學院學院藝打造準確法律依據。普通機因素和機使用穩定性必須（見表1。表2）。分享的熱除工院學院學院藝回火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

引響茶葉特點不適符合標準或廢舊的情況有回火體溫、回火冷去途徑、回火體溫、回火冷去途徑、回火周期、測力特點檢驗體溫和煉鋼廠注塑產品外觀產品。X20Crl3鋼的化工合金成分和中國國民俗鋼種2Cr13鋼是類似的。會因為該系列表鋼包含有海量無定形碳物形成了稀土元素鉻，成分過冷的奧氏體固定性處理很大的，使C擬合曲線向左活動，有效的調低了馬氏體的轉為點，于是臨界值回火運行速度較小，馬氏體組建可馬氏體組建。Cr隨著13鋼的長期性實際的研發經驗值，若果回火體溫較低，組建中的無定形碳物未能*溶解完，構造和突破堅韌都較低；若果回火體溫較高，馬氏體組建也許 超溫，會造成回火后突破堅韌調低。

隨著表校正報告單，示弱屈服力度、破裂后伸展率和段面膨脹率均按照標準化標準；拉伸力度屈服力度、打擊性安全效能方面和硬性區域超標準化標準。表格的注意方法數據探討有以下。從980展開℃和1020℃油淬的安全效能方面特別為980℃和1020℃油淬，不相同室溫回火后的拉伸力度屈服力度和打擊性安全效能方面Ax,(3個樣品管理的平均的值)見圖1。從圖1行分辨出，9800℃油淬和1020℃油淬的拉伸力度屈服力度前者是稍低，但其打擊性值加劇較多。

從表上還可以判斷，逐漸回火空氣冷卻進程的減慢，打擊值降低較多，空冷比油冷降低約24%，爐冷比空冷降低約20%。

X20Cr13鋼葉調質溫暖為10000℃接下來是相對較非常適合的。空冷調質嫩葉的功能*可不可以充分考慮必須。在玄幻生育裝爐的情況報告下，但如果冷速慢，會反應打擊功能，如此更非常適合運用風冷調質。X20Cr13鋼有回火韌脆非常非常傾向，回火冷確時間快應稍快，風冷更相對較非常適合。回火事件應保持穩定，回火5回火5回火韌脆非常非常傾向，回火冷確時間快應稍快。h上面的，鋼的結合自動化設備功能好。油淬后內應力大，微紋裂優化深，應盡快回火；在衡量自動化設備功能必須的首要條件下，運用太慢的冷確方式（風冷）調質是降低微紋裂優化角度的更有效錯施。X20Cr13鋼對打擊應力測試溫暖相對較敏銳，取規定中的應力測試溫暖累計相對較有助于。