410、UNS S41000、X12CR13、1.4006304不銹鋼━詳細介紹與利用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體304不銹鋼材質主要的用來民用航空航空、發電量等或多或少行業領域，用來生產的汽輪發電機組嫩葉、螺絲、手動液壓力機調節閥 、裂解配置、高壓泵配件上的、螺母、304不銹鋼材質絲網用來煤挑選和某些與水和水汽使用的機件。因碳硫水分含量對于較低，與老式組成鋼相比之下，它不存在表現形式出顯著的撓度特性，但與碳硫水分含量較高的鋼其他，它更耐灼傷。利用AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。跟據USA規則 ASTM A959，AISI 410 鋼被定位為所含一次 11.5% Cr 營養元素的不銹鋼材質的。當做普遍的馬氏體不銹鋼圓管之首，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種不一樣的，AISI 410鋼包括著吸引力，包括著高的英語的耐化學不銹鋼性、很好的自動化生產制作性和很好的拉申撓度、脆性斷裂和難度撓度等自動化能力。一般而言，以上能力就可以實現熱清理進一歩增長，如高頻淬火、回火。AISI 410鋼常見以淬火形態交期。不是合在被殺菌作用極端與惡劣的條件中應用，常見使用于普通切刀、物理零件加工、1級餐具套裝（勺子、叉子、刀等）。化學式含量（載重量%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機械廠功效抗拉標準標準 R m = 650 - 850 MPa屈服值點 R e : >450 MPa長度率 A > 15%回彈性模量 E = 215 GPa導電比率 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱使用量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1軟化環境洛氏硬度 121 - 187 HB熱處里 - 技藝、降溫和室溫在 750 - 800 ℃ 室溫領域內做出氧化退火工藝并在爐內散熱950 - 1050℃固化，油冷或空冷700 - 790℃風冷、油冷或空冷回火馬氏體不透鋼 /明顯運用高防度、低塑性變形和可焊性。馬氏體鋼系統設計較高的碳含氧量，更具較高的撓度、抗拉強度、抗磨損性，但其耐灼傷特性指標偏弱，那些鋼代替更具較高機制特性指標和應該耐灼傷特性指標的機制元件。如機制彈黃、汽機葉輪、液壓多路閥機閥體等。那些鋼途經蘸火和回火及及鑄造、沖擊性后的熱處理回火后實用。